A Swytch Technology de Londres lançará em breve uma bateria de e-bike pouco maior que um iPhone (grande) e – com a adição de um kit de rodas incluído – isso pode transformar qualquer bicicleta em uma bicicleta elétrica.
A empresa foi fundada em 2017 e vendeu quase 40.000 unidades de seu kit original de conversão de e-bike.
A bateria do kit original estava contida em uma bolsa de guidão. A nova bateria é menor e mais leve, e é mostrada em vídeos promocionais sendo retirados dos bolsos das calças.
“Nosso novo Swytch Kit é um divisor de águas”, disse o CTO e cofundador da Swytch, Dmitro Khroma, acrescentando que vai “perturbar a indústria de e-bike porque é muito mais leve e menor do que qualquer outra coisa por aí”.
A nova bateria pesa 700g (1,5 lb) e fornece 250 watts de potência e alcance suficiente para um “deslocamento diário”, afirma a empresa. O produto está sendo divulgado no site da empresa, mas nenhum preço está listado. O produto existente custa $ 1.300.
A Swytch disse que atualmente vende 20.000 unidades por ano e, com o novo kit, espera vender 50.000 unidades por ano.
A empresa recentemente levantou US$ 4,9 milhões em investimentos de capital, principalmente de investidores focados em tecnologia climática e sustentabilidade, incluindo Green Angel Syndicate, Calyx Venture Fund e One Planet Capital.
O Swytch Kit vem com uma nova roda dianteira para uma bicicleta e, em vídeos corporativos, a conversão de uma bicicleta padrão para uma e-bike leva apenas alguns minutos, não exigindo mais do que uma chave hexagonal.
Um sensor de pedal de encaixe detecta a pedalada e fornece energia a um motor de cubo de 250 W na roda dianteira. A bateria é anexada a um suporte aparafusado ao guidão.
No início deste ano, a Swytch abriu um escritório em Nova York para atender o mercado norte-americano.
